貴州劍黎高速公路通車了!用了40多萬噸尖峰水泥!
發(fā)布時(shí)間:
2024-11-01
10月25日,由中國鐵建昆侖投資集團(tuán)投資運(yùn)營的貴州劍河至黎平高速公路正式通車,貴州南北高速路網(wǎng)再添新通道。聽到這個(gè)消息,黃平尖峰水泥公司副總經(jīng)理?xiàng)钫駯|自豪地說:“這個(gè)項(xiàng)目,用了我們40多萬噸尖峰水泥!”
劍黎高速公路項(xiàng)目主線全長74.754公里,起自劍河縣柳川鎮(zhèn)巫作溪樞紐互通,止于黎平縣敖市鎮(zhèn)八舟河樞紐互通,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,橋隧比達(dá)69.4%,沿路穿越復(fù)雜的喀斯特地質(zhì)帶和多個(gè)自然風(fēng)景區(qū)。南孟溪特大橋、小瑤光特大橋、青山界隧道、牛練塘隧道等多項(xiàng)重難點(diǎn)工程在黔東南丘陵中“串珠成線”,聯(lián)通劍河、錦屏、黎平等少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū),對進(jìn)一步完善貴州省高速公路網(wǎng)、打通貴州省東南區(qū)域?qū)ν饨涣骺旖萃ǖ?、推動?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
劍黎高速公路項(xiàng)目2020年8月開工,黃平尖峰也差不多同時(shí)建成投產(chǎn),之后的四年時(shí)間里,尖峰水泥也陪伴著劍黎高速的工程進(jìn)度,在貴州市場不斷拓展延伸。
以真誠贏得合作機(jī)會
優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品要經(jīng)得起市場的檢驗(yàn),在各級重點(diǎn)項(xiàng)目中的應(yīng)用更能凸顯產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)形象。黃平尖峰投產(chǎn)時(shí),黔南、黔東南區(qū)域在建的重點(diǎn)工程大都接近尾聲,正在籌建的劍黎高速便成了黃平尖峰重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目。
貴州地形多山,劍黎高速更是需要穿山過谷,不僅地形地貌和地質(zhì)條件復(fù)雜,而且地處偏僻荒山,運(yùn)輸條件很差。為此,黃平尖峰分管銷售的副總經(jīng)理?xiàng)钫駯|帶著市場部人員,沿著規(guī)劃中的劍黎高速沿線反復(fù)勘察,不管是什么等級的道路,只要能通往項(xiàng)目工地的,都一一現(xiàn)場查看,擬定最佳的運(yùn)輸方案。與此同時(shí),還通過各種渠道與項(xiàng)目物資供應(yīng)方積極接觸。
高速公路項(xiàng)目一向是水泥生產(chǎn)企業(yè)極力爭取的目標(biāo)。在劍黎高速鄰近的水泥企業(yè)中,黃平尖峰是距離最遠(yuǎn)、資歷最新的,似乎根本沒有和“老前輩”們同臺競技的資格。但黃平尖峰這支年輕的營銷隊(duì)伍卻沒有心虛膽怯,而是針對實(shí)際認(rèn)認(rèn)真真做出一整套供應(yīng)方案,從生產(chǎn)組織、質(zhì)量管控、成品儲備、資金保障、物流協(xié)調(diào)到突發(fā)情況的應(yīng)急處理,都做了詳細(xì)的準(zhǔn)備。為了保證方案真正落地,黃平尖峰還設(shè)立劍黎高速專用通道,為項(xiàng)目提供及時(shí)、足量、充分的供應(yīng)條件……
深入細(xì)致的溝通,精心周全的準(zhǔn)備,終于讓黃平尖峰得到項(xiàng)目方的認(rèn)可。2020年底,黃平尖峰成功與劍黎高速公路項(xiàng)目方簽訂了供應(yīng)合同。
以“真金”換來用戶肯定
合同簽了,能不能長期合作,還得看產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)。為了能讓項(xiàng)目方無憂使用尖峰水泥,黃平尖峰根據(jù)高速公路項(xiàng)目的建設(shè)需求,把質(zhì)量管控由單純的指標(biāo)控制,轉(zhuǎn)向指標(biāo)和水泥使用性能雙重控制。為此,質(zhì)管部加強(qiáng)了混凝土性能試驗(yàn),以提高尖峰水泥的適應(yīng)性;免費(fèi)為項(xiàng)目方提供水泥對比檢驗(yàn)、水泥堿含量測定、水泥水化熱測定等相關(guān)檢測,配合他們做好水泥和混凝土試驗(yàn);開通專門的質(zhì)量信息反饋處理通道,如有質(zhì)量疑義,必須1小時(shí)內(nèi)反饋到公司和相關(guān)負(fù)責(zé)人,12小時(shí)內(nèi)提供解決方案,24小時(shí)內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,48小時(shí)內(nèi)解決到位……
俗話說“真金不怕火煉”,對黃平尖峰這個(gè)浙江老品牌、貴州新企業(yè)而言,劍黎高速已經(jīng)不僅僅是廠里的一個(gè)大訂單,更成為一塊打磨產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的磨刀石。
黃平尖峰的三任負(fù)責(zé)人都對劍黎高速項(xiàng)目十分重視,多次和生產(chǎn)、質(zhì)管、市場營銷部門負(fù)責(zé)人一起到項(xiàng)目工地現(xiàn)場走訪,了解水泥使用情況,聽取用戶意見建議。2021年下半年,因?yàn)橄揠?,區(qū)域市場內(nèi)水泥供應(yīng)一度緊張到“一噸難求”的程度,黃平尖峰首任總經(jīng)理胡紅煒和項(xiàng)目方積極溝通,會同各部門調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,制定嚴(yán)密的保供措施,順利渡過了這個(gè)困難期。第二任總經(jīng)理袁先明上任時(shí),恰逢項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,黃平尖峰負(fù)責(zé)供應(yīng)的標(biāo)段每月用量高達(dá)1.5到1.8萬噸,他一到任就上了工地,與化驗(yàn)室、施工方了解各方面情況,落實(shí)保供措施?,F(xiàn)任總經(jīng)理陸洪正上任時(shí),項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段,他帶著相關(guān)部門和人員到建設(shè)現(xiàn)場,與項(xiàng)目方一起,對4年來使用尖峰水泥的情況進(jìn)行全面“復(fù)盤”,力求查漏補(bǔ)缺,做到“細(xì)致無憂,至始至終”。
以真心樹立市場口碑
過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,細(xì)致的市場服務(wù),讓黃平尖峰獲得了劍黎高速公路項(xiàng)目業(yè)主方、承建方、供應(yīng)方的一致認(rèn)可。從項(xiàng)目開工,其二標(biāo)、三標(biāo)一直使用尖峰水泥,一直到完工。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),4年工期,該項(xiàng)目一共使用尖峰水泥已經(jīng)達(dá)到40余萬噸。
2023年底,因?yàn)樵趧韪咚俟讽?xiàng)目中的突出表現(xiàn)。黃平尖峰獲得了“中鐵供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”稱號,并加入中鐵集團(tuán)“長期優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”平臺,成為長期合作備選單位。
同樣在這4年里,由于劍黎高速項(xiàng)目的標(biāo)桿效應(yīng),黃平尖峰的品牌影響在黔東南、黔南市場日漸攀升?,F(xiàn)在,在區(qū)域內(nèi)的公共工程、民用市場、商業(yè)混凝土攪拌站中,提起尖峰水泥,總是會有人說:“質(zhì)量好,服務(wù)好,用著放心。”
經(jīng)過黃平尖峰的四年苦心經(jīng)營,在貴州水泥市場上,“尖峰水泥,百年大計(jì)”已經(jīng)超出了廣告語的意義,成為尖峰水泥產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平和市場口碑的真實(shí)見證。(陳建飛)
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